ŞTIRI
-
Proces de alimentare cu grăsime pentru pompele manuale de lubrifiere cu grăsime
Pompa manuală de lubrifiere cu grăsime este o pompă mică de lubrifiere care se bazează pe mânerul de mișcare a plăcii umane pentru a conduce funcționarea și a descărca lubrifiantul și poate fi instalată direct pe placa de perete sau pe cadrul mașinii. Pompa de lubrifiere poate dCiteşte mai mult -
Principiul pompelor automate de lubrifiere cu ulei
Funcționarea pompei automate de lubrifiere este controlată de programul de control electric al excavatorului, iar frecvența de ungere este de 4 minute de lubrifiere la fiecare 4 ore de tăiere. Pentru a utiliza, puneți în funcțiune și porniți temporar lubrifierea automatăCiteşte mai mult -
Rolul pompei de ulei lubrifiant
Lubrifierea este de a forma un strat de peliculă de ulei între suprafețele de contact care se mișcă între ele, astfel încât frecarea directă dintre cele două suprafețe, cunoscută în general sub denumirea de frecare uscată, se transformă în frecare între moleculele din interiorul uleiului, adicăCiteşte mai mult -
Caracteristicile pompelor pneumatice de lubrifiere cu grăsime
Pompa pneumatică de grăsime este un echipament necesar pentru echipamentele de injecție mecanizată de ulei sau de injecție de grăsime, acționate de aer comprimat, dispozitiv automat de piston încorporat, dispozitiv automat de piston în sus și în jos. Uleiul sau grăsimea sunt transportate sub presareCiteşte mai mult -
Conceptul unei supape de divertisment
Valva de divertisment, cunoscută și sub denumirea de supapă sincronă de viteză, este un termen general pentru valva de divertisment, supapa colectorului, o supapă de divergență a modului - Way, o supapă de colecție a modului - Ventilele sincrone sunt utilizate în principal în dubluCiteşte mai mult -
Principiul pompelor de injecție cu piston
Pompa de injecție de combustibil se numește „inima” setului de generator diesel, ceea ce arată importanța pompei de injecție de combustibil pentru generatoarele diesel. Este cea mai importantă componentă a sistemului de alimentare cu combustibil motor diesel. Funcția sa este să creascăCiteşte mai mult -
Proces de aspirație și proces de pompare a pompelor de injecție de ulei
Pompa de injecție de combustibil este o parte importantă a motorului diesel auto. Ansamblul pompei de injecție de combustibil este de obicei compus din pompa de injecție de combustibil, guvernator și alte componente instalate împreună. Printre ei, guvernatorul este o componentă care eCiteşte mai mult -
Sisteme de ungere automată care reduc lucrările de întreținere de rutină
Sistem automat de grăsime Vâscozitatea grăsimii este complet diferită de ulei, astfel încât un sistem special trebuie instalat pentru nevoile automate de unge. Fabricile de hârtie și alte echipamente au nevoie de grăsime pentru a menține lucrurile să avanseze eficient. Un lCiteşte mai mult -
Aplicarea sistemelor de ungere totală a pierderilor
Sistemul de lubrifiere totală a pierderilor se referă la metoda de ungere în care lubrifianții (uleiuri sau grăsimi) sunt trimiși la punctul de frecare pentru lubrifiere și apoi nu sunt returnate în rezervor pentru circulație. Este opusul sy lubrifierii uleiului circulantCiteşte mai mult -
Lubrifiere centralizată cu unul - la - un control
Sistemele de ungere centralizate sunt proiectate pentru a furniza lubrifiant exact în zona dorită cu ajutorul controlului computerului. Piesele mecanice sunt adesea supuse uzurii, astfel încât acestea necesită lubrifianți dense, cum ar fi grăsime sau ulei pentru a reduce uzura.Citeşte mai mult -
Procesul de lucru al sistemului de ungere a mașinilor CNC
Sistemul de ungere a mașinii -unelte CNC ocupă o poziție foarte importantă în întregul mașini -unelte, care nu numai că are un efect de lubrifiere, dar are și un efect de răcire pentru a reduce influența deformării căldurii a mașinii -unelte asupra MachiniCiteşte mai mult -
Principiul de lucru al pompelor de vid portabile
Pompa portabilă de vid se referă la o duză de aspirație și la o duză de evacuare cu una în și una afară și poate forma continuu presiunea vid sau negativă la intrare. O presiune pozitivă ușoară se formează la duza de evacuare. Mediul de lucru este în principal gazCiteşte mai mult
