ŞTIRI
-
Componente și funcții ale sistemelor automate de alimentare cu ulei
Sistemul de alimentare cu ulei de transmisie automată este compus în principal din pompă de ulei, rezervor de ulei, filtru, regulator de presiune și conductă. Pompa de ulei este unul dintre cele mai importante ansambluri ale unei transmisii automate, care este de obicei instalată în spatele TORCiteşte mai mult -
Care este diferența dintre sistemele de lubrifiere unică - linie?
Un singur sistem de ungere de linie - Dispune de o stație de pompare centrală care oferă automat lubrifiant unității de dozare. Fiecare unitate de contorizare servește numai peCiteşte mai mult -
Știți ceva despre sistemele de lubrifiere multi -
Un sistem de lubrifiere cu mai multe linii este o serie de pompe care ajută la ungerea componentelor de pe o mașină sau o linie de producție progresivă a matriilor. Aceste tipuri de sisteme au mai multe puncte pe linia de producție pentru a distribui lubrifianți, care pot fi grăsimi, uleiuri sauCiteşte mai mult -
Lubrifiere în circulație, un mod ideal de lubrifiere
Lubrifierea în circulație este o metodă de ungere ideală. Sistemul de ungere este compus în principal din pompă de ulei, filtru de ulei, duză, ulei și separator de gaze și radiator. Pompele de ulei includ pompe de angrenaj pentru creșterea uleiului de lubrifiere și pompe de întoarcere a uleiului pentru ulei RCiteşte mai mult -
Știți ce este atât de bine la pompele subțiri de ulei?
Pompa de ulei este o pompă ușoară și compactă, împărțită în trei categorii: în - linie, distribuție și monocoque. Pompa de ulei trebuie să aibă o sursă de alimentare pentru a funcționa, iar arborele cu came din partea inferioară este condus de angrenajul arborelui cotit al motorului. Face parte din lubr.Citeşte mai mult -
Diverse defecțiuni care apar în pompele de ulei de lubrifiant și cauzele acestora
Pompa de grăsime este un accesoriu al sistemului de ungere. Pompele de ulei lubrifiant sunt utilizate în principal pentru a transmite ulei de lubrifiere în sistemele de ungere în diverse echipamente mecanice. Pompa de ulei lubrifiant de curent alternativ este instalată vertical pe placa superioară aCiteşte mai mult -
De ce să alegeți un sistem de ungere progresiv?
Sistemul de lubrifiere progresivă este compus din pompă electrică de unt, distribuitor progresiv JPQ, îmbinare a conductei de legătură, conductă de ulei de rășină de înaltă presiune, etc. Structura constă dintr -un lubrifiant (grăsime sau unt) pompat din uleiul de lubrifiere printr -un PCiteşte mai mult -
Rolul sistemului de ungere
Sistemul de ulei lubrifiant este compus din rezervor de ulei lubrifiant, pompă principală de ulei, pompă de ulei auxiliar, răcire de ulei, filtru de ulei, rezervor de ulei ridicat, supapă și conductă. Rezervorul de ulei lubrifiant este un echipament de alimentare cu ulei lubrifiant, recuperare, decontare și depozitareCiteşte mai mult -
Care este utilizarea unui sisteme de lubrifiere progresivă？
Ce este un sistem de ungere progresiv? Lubrifierea progresivă este compusă în principal dintr -un sistem compus dintr -o pompă de ulei, o coș de lucru și o pompă de conectare. Dacă este necesar, dispozitivul de contorizare secundar poate fi conectat la priza de metri primarCiteşte mai mult -
Principiul sistemului de lubrifiere și ulei centralizat
Un sistem de lubrifiere centralizat de bază ar trebui să includă un rezervor de ulei pentru a stoca ulei sau grăsime. O pompă care oferă flux către sistem. O supapă de control pentru a ghida grăsimea prin diferitele linii de sub sistemul de ungere. Una sau mai multe supape de contorizare pentruCiteşte mai mult -
Ce este un management de lubrifiere?
Ce este lubrifierea? În viață, se pare că acest cuvânt este rar menționat. Chiar dacă este menționat, există multe persoane care nu înțeleg. Mai simplu spus, este să adăugați lubrifianți, cum ar fi grăsime sau ulei lubrifiant, între suprafețele de contact ale VariouCiteşte mai mult -
Cum umpleți grăsimea?
O pompă este o mașină care transformă energia mecanică a motorului principal în energie lichidă. Pompele pot fi utilizate pentru a crește potențialul, presiunea sau energia cinetică a unui lichid. De obicei, prin motorul principal, adică motorul și motorul diesel prinCiteşte mai mult
